Misschien als het eenmalig is. Bij de 3e of 4e keer zijn het er zoveel niet meer...
Hoeveel mensen gaan er niet mee naar uitwedstrijden vanwege de prijs…?!
Bedoel je dat als het vervoer gratis is, dat er dan veel meer mensen meegaan? Ik denk ook dat er niet veel mensen zin hebben om na middernacht thuis te komen als we om 21.00 'thuis' hebben gespeeld in Den Haag. Tijd en moeite spelen ook mee.
Nee ik bedoel dat er bij uitwedstrijden een paar honderd man mee gaan, en geen duizenden (afgezien van dat die capaciteit er nergens is) en dat is niet vanwege de enorme prijs van een wedstrijdje, maar wel omdat het allemaal zo veel gedoe is en veel tijd kost.
Dat zal bij een ‘thuiswedstrijd’ in Den Haag niet anders zijn.
Het gedoe zit hem voor velen in de vaak verplichte buscombi, of het onhandige omwisselen bij een autocombi.
Daar zou je nu geen last van hebben. Ik denk gemiddeld een man of 2000 - 2500.
Veel te weinig dus, krankzinnig om dan zoveel kosten te maken.
Als het omwisselen al zo’n groot probleem zou zijn.
Verplichte buscombi lijkt me voor de ‘thuiswedstrijden’ in Den Haag ook geen ondenkbare maatregel…
TopOss is inderdaad ook een optie, lekker dichtbij en 4500 man kan daarheen. En.....vroeg weer thuis en dan is Ugala nog wel open
Mag hopen dat NEC en de KNVB gewoon rekening houden met de openingstijden van Ugala!
Die zijn tot max 00:00 uur open dus tel 2 uur reistijd eraf dan moet je al om 22:00 uur vertrekken bij de uitwedstrijd dus de wedstrijd moet uiterlijk om 19:30 uur beginnen wil je op tijd terug zijn, tenzij.................de KNVB hier rekening mee houd en de uitwedstrijden van NEC overdag laat spelen.
2023-2024 wordt het seizoen van het linker rijtje.
Hoeveel mensen gaan er niet mee naar uitwedstrijden vanwege de prijs…?!
Bedoel je dat als het vervoer gratis is, dat er dan veel meer mensen meegaan? Ik denk ook dat er niet veel mensen zin hebben om na middernacht thuis te komen als we om 21.00 'thuis' hebben gespeeld in Den Haag. Tijd en moeite spelen ook mee.
Nee ik bedoel dat er bij uitwedstrijden een paar honderd man mee gaan, en geen duizenden (afgezien van dat die capaciteit er nergens is) en dat is niet vanwege de enorme prijs van een wedstrijdje, maar wel omdat het allemaal zo veel gedoe is en veel tijd kost.
Dat zal bij een ‘thuiswedstrijd’ in Den Haag niet anders zijn.
Het gedoe zit hem voor velen in de vaak verplichte buscombi, of het onhandige omwisselen bij een autocombi.
Daar zou je nu geen last van hebben. Ik denk gemiddeld een man of 2000 - 2500.
Veel te weinig dus, krankzinnig om dan zoveel kosten te maken.
Als het omwisselen al zo’n groot probleem zou zijn.
Verplichte buscombi lijkt me voor de ‘thuiswedstrijden’ in Den Haag ook geen ondenkbare maatregel…
Ik denk dat ongeacht welke Gemeente/club ons de helpende hand wil bieden, we hoe dan ook met verplichte buscombi moeten gaan.
Veel meer dan € 11,00 kan dat niet kosten voor de bus want dat is ook de busprijs bij de "normale" uitwedstrijden. Kosten voor begeleiding en administratiekosten moet NEC maar voor hun rekening nemen en toegangskaartje hoef je niet te kopen. Sponsoren zoeken voor de bussen en dan kunnen we misschien wel voor € 5,00 mee
2023-2024 wordt het seizoen van het linker rijtje.
Bedoel je dat als het vervoer gratis is, dat er dan veel meer mensen meegaan? Ik denk ook dat er niet veel mensen zin hebben om na middernacht thuis te komen als we om 21.00 'thuis' hebben gespeeld in Den Haag. Tijd en moeite spelen ook mee.
Nee ik bedoel dat er bij uitwedstrijden een paar honderd man mee gaan, en geen duizenden (afgezien van dat die capaciteit er nergens is) en dat is niet vanwege de enorme prijs van een wedstrijdje, maar wel omdat het allemaal zo veel gedoe is en veel tijd kost.
Dat zal bij een ‘thuiswedstrijd’ in Den Haag niet anders zijn.
Het gedoe zit hem voor velen in de vaak verplichte buscombi, of het onhandige omwisselen bij een autocombi.
Daar zou je nu geen last van hebben. Ik denk gemiddeld een man of 2000 - 2500.
Veel te weinig dus, krankzinnig om dan zoveel kosten te maken.
Als het omwisselen al zo’n groot probleem zou zijn.
Verplichte buscombi lijkt me voor de ‘thuiswedstrijden’ in Den Haag ook geen ondenkbare maatregel…
Ik denk dat ongeacht welke Gemeente/club ons de helpende hand wil bieden, we hoe dan ook met verplichte buscombi moeten gaan.
Veel meer dan € 11,00 kan dat niet kosten voor de bus want dat is ook de busprijs bij de "normale" uitwedstrijden. Kosten voor begeleiding en administratiekosten moet NEC maar voor hun rekening nemen en toegangskaartje hoef je niet te kopen. Sponsoren zoeken voor de bussen en dan kunnen we misschien wel voor € 5,00 mee
Maar hoeveel hebben zin om bovenop de seizoenskaart elke 2 weken nóg eens €5,- extra te betalen?
Denk ook niet dat NEC dat zal doen. Staat niet bepaald klantvriendelijk, je klanten die al betaald hebben nog een keer laten betalen voor ‘hetzelfde’ product.
Nee ik bedoel dat er bij uitwedstrijden een paar honderd man mee gaan, en geen duizenden (afgezien van dat die capaciteit er nergens is) en dat is niet vanwege de enorme prijs van een wedstrijdje, maar wel omdat het allemaal zo veel gedoe is en veel tijd kost.
Dat zal bij een ‘thuiswedstrijd’ in Den Haag niet anders zijn.
Het gedoe zit hem voor velen in de vaak verplichte buscombi, of het onhandige omwisselen bij een autocombi.
Daar zou je nu geen last van hebben. Ik denk gemiddeld een man of 2000 - 2500.
Veel te weinig dus, krankzinnig om dan zoveel kosten te maken.
Als het omwisselen al zo’n groot probleem zou zijn.
Verplichte buscombi lijkt me voor de ‘thuiswedstrijden’ in Den Haag ook geen ondenkbare maatregel…
Ik denk dat ongeacht welke Gemeente/club ons de helpende hand wil bieden, we hoe dan ook met verplichte buscombi moeten gaan.
Veel meer dan € 11,00 kan dat niet kosten voor de bus want dat is ook de busprijs bij de "normale" uitwedstrijden. Kosten voor begeleiding en administratiekosten moet NEC maar voor hun rekening nemen en toegangskaartje hoef je niet te kopen. Sponsoren zoeken voor de bussen en dan kunnen we misschien wel voor € 5,00 mee
Maar hoeveel hebben zin om bovenop de seizoenskaart elke 2 weken nóg eens €5,- extra te betalen?
Denk ook niet dat NEC dat zal doen. Staat niet bepaald klantvriendelijk, je klanten die al betaald hebben nog een keer laten betalen voor ‘hetzelfde’ product.
Gratis bussen laten rijden is pas krankzinnig. Gewwon zonder publiek in de Goffert zo goedkoop mogelijk. In voor en tegenspoed en anders maar niet.
Nuilen: Je kunt het leren, waar je mee omgaat raak je mee besmet.
Het gedoe zit hem voor velen in de vaak verplichte buscombi, of het onhandige omwisselen bij een autocombi.
Daar zou je nu geen last van hebben. Ik denk gemiddeld een man of 2000 - 2500.
Veel te weinig dus, krankzinnig om dan zoveel kosten te maken.
Als het omwisselen al zo’n groot probleem zou zijn.
Verplichte buscombi lijkt me voor de ‘thuiswedstrijden’ in Den Haag ook geen ondenkbare maatregel…
Ik denk dat ongeacht welke Gemeente/club ons de helpende hand wil bieden, we hoe dan ook met verplichte buscombi moeten gaan.
Veel meer dan € 11,00 kan dat niet kosten voor de bus want dat is ook de busprijs bij de "normale" uitwedstrijden. Kosten voor begeleiding en administratiekosten moet NEC maar voor hun rekening nemen en toegangskaartje hoef je niet te kopen. Sponsoren zoeken voor de bussen en dan kunnen we misschien wel voor € 5,00 mee
Maar hoeveel hebben zin om bovenop de seizoenskaart elke 2 weken nóg eens €5,- extra te betalen?
Denk ook niet dat NEC dat zal doen. Staat niet bepaald klantvriendelijk, je klanten die al betaald hebben nog een keer laten betalen voor ‘hetzelfde’ product.
Gratis bussen laten rijden is pas krankzinnig. Gewwon zonder publiek in de Goffert zo goedkoop mogelijk. In voor en tegenspoed en anders maar niet.
Nee ik bedoel dat er bij uitwedstrijden een paar honderd man mee gaan, en geen duizenden (afgezien van dat die capaciteit er nergens is) en dat is niet vanwege de enorme prijs van een wedstrijdje, maar wel omdat het allemaal zo veel gedoe is en veel tijd kost.
Dat zal bij een ‘thuiswedstrijd’ in Den Haag niet anders zijn.
Het gedoe zit hem voor velen in de vaak verplichte buscombi, of het onhandige omwisselen bij een autocombi.
Daar zou je nu geen last van hebben. Ik denk gemiddeld een man of 2000 - 2500.
Veel te weinig dus, krankzinnig om dan zoveel kosten te maken.
Als het omwisselen al zo’n groot probleem zou zijn.
Verplichte buscombi lijkt me voor de ‘thuiswedstrijden’ in Den Haag ook geen ondenkbare maatregel…
Ik denk dat ongeacht welke Gemeente/club ons de helpende hand wil bieden, we hoe dan ook met verplichte buscombi moeten gaan.
Veel meer dan € 11,00 kan dat niet kosten voor de bus want dat is ook de busprijs bij de "normale" uitwedstrijden. Kosten voor begeleiding en administratiekosten moet NEC maar voor hun rekening nemen en toegangskaartje hoef je niet te kopen. Sponsoren zoeken voor de bussen en dan kunnen we misschien wel voor € 5,00 mee
Maar hoeveel hebben zin om bovenop de seizoenskaart elke 2 weken nóg eens €5,- extra te betalen?
Denk ook niet dat NEC dat zal doen. Staat niet bepaald klantvriendelijk, je klanten die al betaald hebben nog een keer laten betalen voor ‘hetzelfde’ product.
Maar NEC voor de kosten van de bussen op laten draaien gaat ook financieel gezien niet lukken.
Het mooiste zou zijn dat er business leden zijn die dat onderling lappen maar ook dat is een behoorlijke kostenpost dus dat wordt ook niks.
Mij persoonlijk maakt het niets uit als ik € 10,00 zou moeten betalen zolang ik maar wedstrijden kan zien. Ook de uitwedstrijden ga ik bijna allemaal en das ook niet goedkoop, maar ik kan het leien maar er zijn mensen zat die dat niet kunnen en dat is jammer want die missen daardoor een hoop.
2023-2024 wordt het seizoen van het linker rijtje.
Het gedoe zit hem voor velen in de vaak verplichte buscombi, of het onhandige omwisselen bij een autocombi.
Daar zou je nu geen last van hebben. Ik denk gemiddeld een man of 2000 - 2500.
Veel te weinig dus, krankzinnig om dan zoveel kosten te maken.
Als het omwisselen al zo’n groot probleem zou zijn.
Verplichte buscombi lijkt me voor de ‘thuiswedstrijden’ in Den Haag ook geen ondenkbare maatregel…
Ik denk dat ongeacht welke Gemeente/club ons de helpende hand wil bieden, we hoe dan ook met verplichte buscombi moeten gaan.
Veel meer dan € 11,00 kan dat niet kosten voor de bus want dat is ook de busprijs bij de "normale" uitwedstrijden. Kosten voor begeleiding en administratiekosten moet NEC maar voor hun rekening nemen en toegangskaartje hoef je niet te kopen. Sponsoren zoeken voor de bussen en dan kunnen we misschien wel voor € 5,00 mee
Maar hoeveel hebben zin om bovenop de seizoenskaart elke 2 weken nóg eens €5,- extra te betalen?
Denk ook niet dat NEC dat zal doen. Staat niet bepaald klantvriendelijk, je klanten die al betaald hebben nog een keer laten betalen voor ‘hetzelfde’ product.
Gratis bussen laten rijden is pas krankzinnig. Gewwon zonder publiek in de Goffert zo goedkoop mogelijk. In voor en tegenspoed en anders maar niet.
Weet je wat krankzinnig is? Al 2 seizoenen de volle mep betalen voor een seizoenkaart en met een beetje pech van al die wedstrijden er maar 4 kunnen zien omdat het eerst door Corona niet kon/mocht en nu omdat het stadion op instorten staat.
Dus gratis bussen voor de mensen die hun club ook in de "thuis" wedstrijden in een ander stadion willen steunen zou perfect zijn.
2023-2024 wordt het seizoen van het linker rijtje.
Het gedoe zit hem voor velen in de vaak verplichte buscombi, of het onhandige omwisselen bij een autocombi.
Daar zou je nu geen last van hebben. Ik denk gemiddeld een man of 2000 - 2500.
Veel te weinig dus, krankzinnig om dan zoveel kosten te maken.
Als het omwisselen al zo’n groot probleem zou zijn.
Verplichte buscombi lijkt me voor de ‘thuiswedstrijden’ in Den Haag ook geen ondenkbare maatregel…
Ik denk dat ongeacht welke Gemeente/club ons de helpende hand wil bieden, we hoe dan ook met verplichte buscombi moeten gaan.
Veel meer dan € 11,00 kan dat niet kosten voor de bus want dat is ook de busprijs bij de "normale" uitwedstrijden. Kosten voor begeleiding en administratiekosten moet NEC maar voor hun rekening nemen en toegangskaartje hoef je niet te kopen. Sponsoren zoeken voor de bussen en dan kunnen we misschien wel voor € 5,00 mee
Maar hoeveel hebben zin om bovenop de seizoenskaart elke 2 weken nóg eens €5,- extra te betalen?
Denk ook niet dat NEC dat zal doen. Staat niet bepaald klantvriendelijk, je klanten die al betaald hebben nog een keer laten betalen voor ‘hetzelfde’ product.
Gratis bussen laten rijden is pas krankzinnig. Gewwon zonder publiek in de Goffert zo goedkoop mogelijk. In voor en tegenspoed en anders maar niet.
Dat snap ik ook wel hoor. Maar ik denk dat NEC (na al die gemiste wedstrijden voor de scc houders van de afgelopen 1,5jr) niet de supporters die mee willen nog eens kosten willen doorrekenen.
Het is gewoon te hopen dat Venlo of Oss ons wil ontvangen, en we met eigen vervoer mogen. Anders denk ik dat we beter zonder publiek spelen oid.
Veel te weinig dus, krankzinnig om dan zoveel kosten te maken.
Als het omwisselen al zo’n groot probleem zou zijn.
Verplichte buscombi lijkt me voor de ‘thuiswedstrijden’ in Den Haag ook geen ondenkbare maatregel…
Ik denk dat ongeacht welke Gemeente/club ons de helpende hand wil bieden, we hoe dan ook met verplichte buscombi moeten gaan.
Veel meer dan € 11,00 kan dat niet kosten voor de bus want dat is ook de busprijs bij de "normale" uitwedstrijden. Kosten voor begeleiding en administratiekosten moet NEC maar voor hun rekening nemen en toegangskaartje hoef je niet te kopen. Sponsoren zoeken voor de bussen en dan kunnen we misschien wel voor € 5,00 mee
Maar hoeveel hebben zin om bovenop de seizoenskaart elke 2 weken nóg eens €5,- extra te betalen?
Denk ook niet dat NEC dat zal doen. Staat niet bepaald klantvriendelijk, je klanten die al betaald hebben nog een keer laten betalen voor ‘hetzelfde’ product.
Gratis bussen laten rijden is pas krankzinnig. Gewwon zonder publiek in de Goffert zo goedkoop mogelijk. In voor en tegenspoed en anders maar niet.
Er zijn er genoeg welke er anders over denken.
Niet genoeg om hetcrendabel te maken.
Nuilen: Je kunt het leren, waar je mee omgaat raak je mee besmet.
Veel te weinig dus, krankzinnig om dan zoveel kosten te maken.
Als het omwisselen al zo’n groot probleem zou zijn.
Verplichte buscombi lijkt me voor de ‘thuiswedstrijden’ in Den Haag ook geen ondenkbare maatregel…
Ik denk dat ongeacht welke Gemeente/club ons de helpende hand wil bieden, we hoe dan ook met verplichte buscombi moeten gaan.
Veel meer dan € 11,00 kan dat niet kosten voor de bus want dat is ook de busprijs bij de "normale" uitwedstrijden. Kosten voor begeleiding en administratiekosten moet NEC maar voor hun rekening nemen en toegangskaartje hoef je niet te kopen. Sponsoren zoeken voor de bussen en dan kunnen we misschien wel voor € 5,00 mee
Maar hoeveel hebben zin om bovenop de seizoenskaart elke 2 weken nóg eens €5,- extra te betalen?
Denk ook niet dat NEC dat zal doen. Staat niet bepaald klantvriendelijk, je klanten die al betaald hebben nog een keer laten betalen voor ‘hetzelfde’ product.
Gratis bussen laten rijden is pas krankzinnig. Gewwon zonder publiek in de Goffert zo goedkoop mogelijk. In voor en tegenspoed en anders maar niet.
Dat snap ik ook wel hoor. Maar ik denk dat NEC (na al die gemiste wedstrijden voor de scc houders van de afgelopen 1,5jr) niet de supporters die mee willen nog eens kosten willen doorrekenen.
Het is gewoon te hopen dat Venlo of Oss ons wil ontvangen, en we met eigen vervoer mogen. Anders denk ik dat we beter zonder publiek spelen oid.
Het grootste gedeelte heeft dit jaar voor het eerst een kaart, zelfs de opa met rollator.
Nuilen: Je kunt het leren, waar je mee omgaat raak je mee besmet.
Veel te weinig dus, krankzinnig om dan zoveel kosten te maken.
Als het omwisselen al zo’n groot probleem zou zijn.
Verplichte buscombi lijkt me voor de ‘thuiswedstrijden’ in Den Haag ook geen ondenkbare maatregel…
Ik denk dat ongeacht welke Gemeente/club ons de helpende hand wil bieden, we hoe dan ook met verplichte buscombi moeten gaan.
Veel meer dan € 11,00 kan dat niet kosten voor de bus want dat is ook de busprijs bij de "normale" uitwedstrijden. Kosten voor begeleiding en administratiekosten moet NEC maar voor hun rekening nemen en toegangskaartje hoef je niet te kopen. Sponsoren zoeken voor de bussen en dan kunnen we misschien wel voor € 5,00 mee
Maar hoeveel hebben zin om bovenop de seizoenskaart elke 2 weken nóg eens €5,- extra te betalen?
Denk ook niet dat NEC dat zal doen. Staat niet bepaald klantvriendelijk, je klanten die al betaald hebben nog een keer laten betalen voor ‘hetzelfde’ product.
Gratis bussen laten rijden is pas krankzinnig. Gewwon zonder publiek in de Goffert zo goedkoop mogelijk. In voor en tegenspoed en anders maar niet.
Weet je wat krankzinnig is? Al 2 seizoenen de volle mep betalen voor een seizoenkaart en met een beetje pech van al die wedstrijden er maar 4 kunnen zien omdat het eerst door Corona niet kon/mocht en nu omdat het stadion op instorten staat.
Dus gratis bussen voor de mensen die hun club ook in de "thuis" wedstrijden in een ander stadion willen steunen zou perfect zijn.
Die volle mep is niet krankzinnig. Dat is ieders eigen keus. Je zegt dus dat je zelf krankzinnig bent. En komop man we hebben het over 11 euro in de maand voor de meesten.
Nuilen: Je kunt het leren, waar je mee omgaat raak je mee besmet.
Als het omwisselen al zo’n groot probleem zou zijn.
Verplichte buscombi lijkt me voor de ‘thuiswedstrijden’ in Den Haag ook geen ondenkbare maatregel…
Ik denk dat ongeacht welke Gemeente/club ons de helpende hand wil bieden, we hoe dan ook met verplichte buscombi moeten gaan.
Veel meer dan € 11,00 kan dat niet kosten voor de bus want dat is ook de busprijs bij de "normale" uitwedstrijden. Kosten voor begeleiding en administratiekosten moet NEC maar voor hun rekening nemen en toegangskaartje hoef je niet te kopen. Sponsoren zoeken voor de bussen en dan kunnen we misschien wel voor € 5,00 mee
Maar hoeveel hebben zin om bovenop de seizoenskaart elke 2 weken nóg eens €5,- extra te betalen?
Denk ook niet dat NEC dat zal doen. Staat niet bepaald klantvriendelijk, je klanten die al betaald hebben nog een keer laten betalen voor ‘hetzelfde’ product.
Gratis bussen laten rijden is pas krankzinnig. Gewwon zonder publiek in de Goffert zo goedkoop mogelijk. In voor en tegenspoed en anders maar niet.
Dat snap ik ook wel hoor. Maar ik denk dat NEC (na al die gemiste wedstrijden voor de scc houders van de afgelopen 1,5jr) niet de supporters die mee willen nog eens kosten willen doorrekenen.
Het is gewoon te hopen dat Venlo of Oss ons wil ontvangen, en we met eigen vervoer mogen. Anders denk ik dat we beter zonder publiek spelen oid.
Het grootste gedeelte heeft dit jaar voor het eerst een kaart, zelfs de opa met rollator.
Das waar. En die hebben de laatste jaren niet laten blijken NEC door dik en dun te steunen ….
Als het omwisselen al zo’n groot probleem zou zijn.
Verplichte buscombi lijkt me voor de ‘thuiswedstrijden’ in Den Haag ook geen ondenkbare maatregel…
Ik denk dat ongeacht welke Gemeente/club ons de helpende hand wil bieden, we hoe dan ook met verplichte buscombi moeten gaan.
Veel meer dan € 11,00 kan dat niet kosten voor de bus want dat is ook de busprijs bij de "normale" uitwedstrijden. Kosten voor begeleiding en administratiekosten moet NEC maar voor hun rekening nemen en toegangskaartje hoef je niet te kopen. Sponsoren zoeken voor de bussen en dan kunnen we misschien wel voor € 5,00 mee
Maar hoeveel hebben zin om bovenop de seizoenskaart elke 2 weken nóg eens €5,- extra te betalen?
Denk ook niet dat NEC dat zal doen. Staat niet bepaald klantvriendelijk, je klanten die al betaald hebben nog een keer laten betalen voor ‘hetzelfde’ product.
Gratis bussen laten rijden is pas krankzinnig. Gewwon zonder publiek in de Goffert zo goedkoop mogelijk. In voor en tegenspoed en anders maar niet.
Er zijn er genoeg welke er anders over denken.
Niet genoeg om hetcrendabel te maken.
Ik denk dat die gedachte van rendabel zijn even losgelaten moet worden.
Ze moeten naar mijn mening in ieder geval een alternatief kunnen aanbieden voor de supporters.
En dat voor en tegenspoed werkt natuurlijk van 2 kanten....
Maar je hebt gelijk dat de kosten ook niet sky high moeten worden.
Ik denk dat ongeacht welke Gemeente/club ons de helpende hand wil bieden, we hoe dan ook met verplichte buscombi moeten gaan.
Veel meer dan € 11,00 kan dat niet kosten voor de bus want dat is ook de busprijs bij de "normale" uitwedstrijden. Kosten voor begeleiding en administratiekosten moet NEC maar voor hun rekening nemen en toegangskaartje hoef je niet te kopen. Sponsoren zoeken voor de bussen en dan kunnen we misschien wel voor € 5,00 mee
Maar hoeveel hebben zin om bovenop de seizoenskaart elke 2 weken nóg eens €5,- extra te betalen?
Denk ook niet dat NEC dat zal doen. Staat niet bepaald klantvriendelijk, je klanten die al betaald hebben nog een keer laten betalen voor ‘hetzelfde’ product.
Gratis bussen laten rijden is pas krankzinnig. Gewwon zonder publiek in de Goffert zo goedkoop mogelijk. In voor en tegenspoed en anders maar niet.
Er zijn er genoeg welke er anders over denken.
Niet genoeg om hetcrendabel te maken.
Ik denk dat die gedachte van rendabel zijn even losgelaten moet worden.
Ze moeten naar mijn mening in ieder geval een alternatief kunnen aanbieden voor de supporters.
En dat voor en tegenspoed werkt natuurlijk van 2 kanten....
Maar je hebt gelijk dat de kosten ook niet sky high moeten worden.
Bussen laten rijden is veel en veel te duur. Zet is 5000 man in bussen en reken eens uit. 1000 euro per bus. Als er slechts 2000 gaan is het een belediging van je supporters om in Den Haag te gaan ballen. Gewoon Oss en dan om en om als het van de Gemeente mag.
Nuilen: Je kunt het leren, waar je mee omgaat raak je mee besmet.
Maar hoeveel hebben zin om bovenop de seizoenskaart elke 2 weken nóg eens €5,- extra te betalen?
Denk ook niet dat NEC dat zal doen. Staat niet bepaald klantvriendelijk, je klanten die al betaald hebben nog een keer laten betalen voor ‘hetzelfde’ product.
Gratis bussen laten rijden is pas krankzinnig. Gewwon zonder publiek in de Goffert zo goedkoop mogelijk. In voor en tegenspoed en anders maar niet.
Er zijn er genoeg welke er anders over denken.
Niet genoeg om hetcrendabel te maken.
Ik denk dat die gedachte van rendabel zijn even losgelaten moet worden.
Ze moeten naar mijn mening in ieder geval een alternatief kunnen aanbieden voor de supporters.
En dat voor en tegenspoed werkt natuurlijk van 2 kanten....
Maar je hebt gelijk dat de kosten ook niet sky high moeten worden.
Bussen laten rijden is veel en veel te duur. Zet is 5000 man in bussen en reken eens uit. 1000 euro per bus. Als er slechts 2000 gaan is het een belediging van je supporters om in Den Haag te gaan ballen. Gewoon Oss en dan om en om als het van de Gemeente mag.
Oss willen de spelers niet vanwege het kunstgras Barreto/Schone bijvoorbeeld
Is ook door Meijer aangegeven eerder dat er op natuurgras gespeeld (moet) worden
Maar hoeveel hebben zin om bovenop de seizoenskaart elke 2 weken nóg eens €5,- extra te betalen?
Denk ook niet dat NEC dat zal doen. Staat niet bepaald klantvriendelijk, je klanten die al betaald hebben nog een keer laten betalen voor ‘hetzelfde’ product.
Gratis bussen laten rijden is pas krankzinnig. Gewwon zonder publiek in de Goffert zo goedkoop mogelijk. In voor en tegenspoed en anders maar niet.
Er zijn er genoeg welke er anders over denken.
Niet genoeg om hetcrendabel te maken.
Ik denk dat die gedachte van rendabel zijn even losgelaten moet worden.
Ze moeten naar mijn mening in ieder geval een alternatief kunnen aanbieden voor de supporters.
En dat voor en tegenspoed werkt natuurlijk van 2 kanten....
Maar je hebt gelijk dat de kosten ook niet sky high moeten worden.
Bussen laten rijden is veel en veel te duur. Zet is 5000 man in bussen en reken eens uit. 1000 euro per bus. Als er slechts 2000 gaan is het een belediging van je supporters om in Den Haag te gaan ballen. Gewoon Oss en dan om en om als het van de Gemeente mag.
Mocht AZ met eigen vervoer naar Den Haag? Het is 45 min rijden voor ze.
Daar ging in de competitie tussen de 5.500 en 8.000 man naar toe. Tegenstander en hoeveelste wedstrijd het daar was spelen ongetwijfeld een rol.
Europees zal het aantal hoger liggen. Tegen Man'United was dit aantal 13.860.
Maar hoeveel hebben zin om bovenop de seizoenskaart elke 2 weken nóg eens €5,- extra te betalen?
Denk ook niet dat NEC dat zal doen. Staat niet bepaald klantvriendelijk, je klanten die al betaald hebben nog een keer laten betalen voor ‘hetzelfde’ product.
Gratis bussen laten rijden is pas krankzinnig. Gewwon zonder publiek in de Goffert zo goedkoop mogelijk. In voor en tegenspoed en anders maar niet.
Er zijn er genoeg welke er anders over denken.
Niet genoeg om hetcrendabel te maken.
Ik denk dat die gedachte van rendabel zijn even losgelaten moet worden.
Ze moeten naar mijn mening in ieder geval een alternatief kunnen aanbieden voor de supporters.
En dat voor en tegenspoed werkt natuurlijk van 2 kanten....
Maar je hebt gelijk dat de kosten ook niet sky high moeten worden.
Bussen laten rijden is veel en veel te duur. Zet is 5000 man in bussen en reken eens uit. 1000 euro per bus. Als er slechts 2000 gaan is het een belediging van je supporters om in Den Haag te gaan ballen. Gewoon Oss en dan om en om als het van de Gemeente mag.
Hoe kom jij allesbeterweter aan het bedrag van 1000 euro voor een bus?
Gemiddeld gang er 60 man in de bus en dat maal 11 euro is echt geen 1000 euro. NEC heeft een contract voor vaste prijs voor de bussen anders zou een uitwedstrijd veel te duur worden
2023-2024 wordt het seizoen van het linker rijtje.
Gratis bussen laten rijden is pas krankzinnig. Gewwon zonder publiek in de Goffert zo goedkoop mogelijk. In voor en tegenspoed en anders maar niet.
Er zijn er genoeg welke er anders over denken.
Niet genoeg om hetcrendabel te maken.
Ik denk dat die gedachte van rendabel zijn even losgelaten moet worden.
Ze moeten naar mijn mening in ieder geval een alternatief kunnen aanbieden voor de supporters.
En dat voor en tegenspoed werkt natuurlijk van 2 kanten....
Maar je hebt gelijk dat de kosten ook niet sky high moeten worden.
Bussen laten rijden is veel en veel te duur. Zet is 5000 man in bussen en reken eens uit. 1000 euro per bus. Als er slechts 2000 gaan is het een belediging van je supporters om in Den Haag te gaan ballen. Gewoon Oss en dan om en om als het van de Gemeente mag.
Hoe kom jij allesbeterweter aan het bedrag van 1000 euro voor een bus?
Gemiddeld gang er 60 man in de bus en dat maal 11 euro is echt geen 1000 euro. NEC heeft een contract voor vaste prijs voor de bussen anders zou een uitwedstrijd veel te duur worden
Is al meermaals via verschillende kanalen gecommuniceerd. oa Jarda Podcast heeft het al meermaals genoemd…
Gratis bussen laten rijden is pas krankzinnig. Gewwon zonder publiek in de Goffert zo goedkoop mogelijk. In voor en tegenspoed en anders maar niet.
Er zijn er genoeg welke er anders over denken.
Niet genoeg om hetcrendabel te maken.
Ik denk dat die gedachte van rendabel zijn even losgelaten moet worden.
Ze moeten naar mijn mening in ieder geval een alternatief kunnen aanbieden voor de supporters.
En dat voor en tegenspoed werkt natuurlijk van 2 kanten....
Maar je hebt gelijk dat de kosten ook niet sky high moeten worden.
Bussen laten rijden is veel en veel te duur. Zet is 5000 man in bussen en reken eens uit. 1000 euro per bus. Als er slechts 2000 gaan is het een belediging van je supporters om in Den Haag te gaan ballen. Gewoon Oss en dan om en om als het van de Gemeente mag.
Hoe kom jij allesbeterweter aan het bedrag van 1000 euro voor een bus?
Gemiddeld gang er 60 man in de bus en dat maal 11 euro is echt geen 1000 euro. NEC heeft een contract voor vaste prijs voor de bussen anders zou een uitwedstrijd veel te duur worden
Waarom ben je toch altijd een betweter als je je aan de feiten houdt. Dit is gewoon gecommuniceerd. En daarbij een paar bussen met een vast contract is natuurlijk heel wat anders dan veel meer bussen. Het maakt voor de prijs van uitwedstrijden ook niet uit waarnaartoe de bus gaat het is een gemiddelde, dat weet jij toch ook? Als het gemiddelde alleen Den Haag is wordt het natuurlijk een stuk duurder.
Nuilen: Je kunt het leren, waar je mee omgaat raak je mee besmet.
Ik denk dat ongeacht welke Gemeente/club ons de helpende hand wil bieden, we hoe dan ook met verplichte buscombi moeten gaan.
Veel meer dan € 11,00 kan dat niet kosten voor de bus want dat is ook de busprijs bij de "normale" uitwedstrijden. Kosten voor begeleiding en administratiekosten moet NEC maar voor hun rekening nemen en toegangskaartje hoef je niet te kopen. Sponsoren zoeken voor de bussen en dan kunnen we misschien wel voor € 5,00 mee
Maar hoeveel hebben zin om bovenop de seizoenskaart elke 2 weken nóg eens €5,- extra te betalen?
Denk ook niet dat NEC dat zal doen. Staat niet bepaald klantvriendelijk, je klanten die al betaald hebben nog een keer laten betalen voor ‘hetzelfde’ product.
Gratis bussen laten rijden is pas krankzinnig. Gewwon zonder publiek in de Goffert zo goedkoop mogelijk. In voor en tegenspoed en anders maar niet.
Er zijn er genoeg welke er anders over denken.
Niet genoeg om hetcrendabel te maken.
Ik denk dat die gedachte van rendabel zijn even losgelaten moet worden.
Ze moeten naar mijn mening in ieder geval een alternatief kunnen aanbieden voor de supporters.
En dat voor en tegenspoed werkt natuurlijk van 2 kanten....
Maar je hebt gelijk dat de kosten ook niet sky high moeten worden.
Ja dat woord rendabel moet NEC even niet gaan gebruiken. Zeker niet na de laatste 2 jaar.
Anders gaan we even kijken of het wel rendabel is voor de seizoenkaarthouders om geen rechtszaak aan te spannen.
Vind het eigenlijk best schandalig dat er de vorige 2 jaar wel expliciet over terugbetaling is gesproken en die optie ook werd aangeboden (heb ik overigens geen gebruik van gemaakt) en er nu gewoon geen woord over gerept wordt. Alsof het normaal is dat al die mensen die betaald hebben voor het product gewoon die wedstrijden moeten missen. Er had op z'n minst een optie moeten zijn om een deel van je seizoenskaartsgeld terug te claimen, of bijv volgend seizoen korting kunnen krijgen. Zeg niet dat er veel mensen gebruik van zouden maken, maar wel zo netjes om er iets over te communiceren.
Maar hoeveel hebben zin om bovenop de seizoenskaart elke 2 weken nóg eens €5,- extra te betalen?
Denk ook niet dat NEC dat zal doen. Staat niet bepaald klantvriendelijk, je klanten die al betaald hebben nog een keer laten betalen voor ‘hetzelfde’ product.
Gratis bussen laten rijden is pas krankzinnig. Gewwon zonder publiek in de Goffert zo goedkoop mogelijk. In voor en tegenspoed en anders maar niet.
Er zijn er genoeg welke er anders over denken.
Niet genoeg om hetcrendabel te maken.
Ik denk dat die gedachte van rendabel zijn even losgelaten moet worden.
Ze moeten naar mijn mening in ieder geval een alternatief kunnen aanbieden voor de supporters.
En dat voor en tegenspoed werkt natuurlijk van 2 kanten....
Maar je hebt gelijk dat de kosten ook niet sky high moeten worden.
Ja dat woord rendabel moet NEC even niet gaan gebruiken. Zeker niet na de laatste 2 jaar.
Anders gaan we even kijken of het wel rendabel is voor de seizoenkaarthouders om geen rechtszaak aan te spannen.
Vind het eigenlijk best schandalig dat er de vorige 2 jaar wel expliciet over terugbetaling is gesproken en die optie ook werd aangeboden (heb ik overigens geen gebruik van gemaakt) en er nu gewoon geen woord over gerept wordt. Alsof het normaal is dat al die mensen die betaald hebben voor het product gewoon die wedstrijden moeten missen. Er had op z'n minst een optie moeten zijn om een deel van je seizoenskaartsgeld terug te claimen, of bijv volgend seizoen korting kunnen krijgen. Zeg niet dat er veel mensen gebruik van zouden maken, maar wel zo netjes om er iets over te communiceren.
Misschien volgt dat nog? Wellicht willen ze eerst weten hoe we er voor staan alvorens men met een aanbod komt. Is het alleen tot de winterstop? Of het hele seizoen? Nog niet alles is bekend.
Gratis bussen laten rijden is pas krankzinnig. Gewwon zonder publiek in de Goffert zo goedkoop mogelijk. In voor en tegenspoed en anders maar niet.
Er zijn er genoeg welke er anders over denken.
Niet genoeg om hetcrendabel te maken.
Ik denk dat die gedachte van rendabel zijn even losgelaten moet worden.
Ze moeten naar mijn mening in ieder geval een alternatief kunnen aanbieden voor de supporters.
En dat voor en tegenspoed werkt natuurlijk van 2 kanten....
Maar je hebt gelijk dat de kosten ook niet sky high moeten worden.
Ja dat woord rendabel moet NEC even niet gaan gebruiken. Zeker niet na de laatste 2 jaar.
Anders gaan we even kijken of het wel rendabel is voor de seizoenkaarthouders om geen rechtszaak aan te spannen.
Vind het eigenlijk best schandalig dat er de vorige 2 jaar wel expliciet over terugbetaling is gesproken en die optie ook werd aangeboden (heb ik overigens geen gebruik van gemaakt) en er nu gewoon geen woord over gerept wordt. Alsof het normaal is dat al die mensen die betaald hebben voor het product gewoon die wedstrijden moeten missen. Er had op z'n minst een optie moeten zijn om een deel van je seizoenskaartsgeld terug te claimen, of bijv volgend seizoen korting kunnen krijgen. Zeg niet dat er veel mensen gebruik van zouden maken, maar wel zo netjes om er iets over te communiceren.
Misschien volgt dat nog? Wellicht willen ze eerst weten hoe we er voor staan alvorens men met een aanbod komt. Is het alleen tot de winterstop? Of het hele seizoen? Nog niet alles is bekend.
Dan hadden ze dat moeten communiceren. Nu laten ze iedereen in het duister tasten.
En zelfs als je een los kaartje had gekocht voor NEC-Groningen heb ik niks gelezen over geld terugkrijgen.
Ik denk dat die gedachte van rendabel zijn even losgelaten moet worden.
Ze moeten naar mijn mening in ieder geval een alternatief kunnen aanbieden voor de supporters.
En dat voor en tegenspoed werkt natuurlijk van 2 kanten....
Maar je hebt gelijk dat de kosten ook niet sky high moeten worden.
Ja dat woord rendabel moet NEC even niet gaan gebruiken. Zeker niet na de laatste 2 jaar.
Anders gaan we even kijken of het wel rendabel is voor de seizoenkaarthouders om geen rechtszaak aan te spannen.
Vind het eigenlijk best schandalig dat er de vorige 2 jaar wel expliciet over terugbetaling is gesproken en die optie ook werd aangeboden (heb ik overigens geen gebruik van gemaakt) en er nu gewoon geen woord over gerept wordt. Alsof het normaal is dat al die mensen die betaald hebben voor het product gewoon die wedstrijden moeten missen. Er had op z'n minst een optie moeten zijn om een deel van je seizoenskaartsgeld terug te claimen, of bijv volgend seizoen korting kunnen krijgen. Zeg niet dat er veel mensen gebruik van zouden maken, maar wel zo netjes om er iets over te communiceren.
Misschien volgt dat nog? Wellicht willen ze eerst weten hoe we er voor staan alvorens men met een aanbod komt. Is het alleen tot de winterstop? Of het hele seizoen? Nog niet alles is bekend.
Dan hadden ze dat moeten communiceren. Nu laten ze iedereen in het duister tasten.
En zelfs als je een los kaartje had gekocht voor NEC-Groningen heb ik niks gelezen over geld terugkrijgen.
Sorry hoor, maar waar maak je je druk om? Áls NEC een compensatie wil aanbieden zien we het vanzelf. (En dan nog zal het voor mij wel)
Sta jij bij de vooruitbetaalde glazenwasser ook als eerste op de stoep om je geld terug te vragen als hij net van de ladder is gelazerd en beide benen heeft gebroken?
N.E.C. Nijmegen 
