Nijmegen

[Bottendaal]

de grootste uitstoter is die snelweg die dwars door de stad gaat: de Waal.
Zolang je de uitstoot van de scheepvaart niet aan pakt, is de rest inderdaad symbool politiek

ben benieuwd of dit nog gaande is..

https://www.gelderlander.nl/home/woeden ... ~a1b5d0f4/

daar moet komend jaar wat mee gebeuren.
Maar dat is slechts een klein maar wel zeer giftig gedeelte. De belangrijkste stap zit in de dieselschepen zelf qua uitstoot.

Overigens rekent de gemeente de Waal nooit mee. Enerzijds logisch want daar heeft ze nauwelijks iets over te zeggen (en al helemaal niet te beslissen) want dat is Rijkswaterstaat en dus rijksoverheid. Maar de gemeente moet daar haar kop niet voor in het zand steken want het is weldegelijk uitstoot in Nijmegen en moet je in het licht zien van andere maatregelen.

https://aqualink.biz/nijmeegse-milieuzo ... nmogelijk/

Ben eigenlijk wel benieuwd of die schepen ook allemaal vergunning moeten hebben mbt stikstofuitstoot, net als bouwers die langs de rivieren (en andere natura2000 gebieden) willen bouwen.

[Curva]

https://www.gelderlander.nl/nijmegen/ni ... ~a2d2b7f1/

Is aardig hoog....zou dan ergens rond de 20ste plaats van hoogbouw in Nederland zijn. En op 1 na hoogste toren buiten de Randstad

Vind wel dat het helemaal in het huidige stadsbeeld past.
Weinig ruimte beschikbaar en toch veel woonruimte creëeren. Parkeren zal wel een dingetje worden maar goed...

[DR]

https://www.gelderlander.nl/nijmegen/ni ... ~a2d2b7f1/

Is aardig hoog....zou dan ergens rond de 20ste plaats van hoogbouw in Nederland zijn. En op 1 na hoogste toren buiten de Randstad

Vind wel dat het helemaal in het huidige stadsbeeld past.
Weinig ruimte beschikbaar en toch veel woonruimte creëeren. Parkeren zal wel een dingetje worden maar goed...

Nijmegen heeft een hoge woningnood maar nog weinig ruimte voor nieuwbouw buiten wat al volgepland is voor de komende jaren (Waalsprong, Waalfront, Winkelsteegh). Als je dan geen landjepik wil doen bij je buurgemeentes rest maar een ding en dat is de lucht in. Er is in de Gelderlander flink wat over gezeurd, dat de skyline van Nijmegen verknald zou worden. Maar ik ben het daar niet mee eens. De historische skyline met de St Steven ligt links van de spoorbrug, de nieuwere hoogbouw (naast deze toren komen later ook Metterswane, Iris, GAK locatie en Vissers locatie daar nog bij) zit duidelijk rechts van de spoorbrug. Ik vind het elkaar mooi aanvullen. Een wolkenkrabber midden in de Burchtstraat zou bv wel helemaal verkeerd zijn.

Parkeren is inderdaad wel een dingetje, vooral omdat de garage die eronder komt voor een deel voor centrumbezoekers zal zijn. En de wegen naar het gebouw (Voorstandslaan, Weurtsweg, Laan van Oost Indie) zullen veel meer te verstouwen krijgen.

[E.B]

https://www.gelderlander.nl/nijmegen/ni ... ~a2d2b7f1/

Is aardig hoog....zou dan ergens rond de 20ste plaats van hoogbouw in Nederland zijn. En op 1 na hoogste toren buiten de Randstad

Vind wel dat het helemaal in het huidige stadsbeeld past.
Weinig ruimte beschikbaar en toch veel woonruimte creëeren. Parkeren zal wel een dingetje worden maar goed...

Nijmegen heeft een hoge woningnood maar nog weinig ruimte voor nieuwbouw buiten wat al volgepland is voor de komende jaren (Waalsprong, Waalfront, Winkelsteegh). Als je dan geen landjepik wil doen bij je buurgemeentes rest maar een ding en dat is de lucht in. Er is in de Gelderlander flink wat over gezeurd, dat de skyline van Nijmegen verknald zou worden. Maar ik ben het daar niet mee eens. De historische skyline met de St Steven ligt links van de spoorbrug, de nieuwere hoogbouw (naast deze toren komen later ook Metterswane, Iris, GAK locatie en Vissers locatie daar nog bij) zit duidelijk rechts van de spoorbrug. Ik vind het elkaar mooi aanvullen. Een wolkenkrabber midden in de Burchtstraat zou bv wel helemaal verkeerd zijn.

Parkeren is inderdaad wel een dingetje, vooral omdat de garage die eronder komt voor een deel voor centrumbezoekers zal zijn. En de wegen naar het gebouw (Voorstandslaan, Weurtsweg, Laan van Oost Indie) zullen veel meer te verstouwen krijgen.

Mee eens. Ik vind dat stukje over de skyline sowieso wat onzinnig. Plein 44 is ook niet meer wat het 50 jaar geleden was. We hebben er een nieuwe brug bij, langs de spoorbrug ligt een moderne fietsbrug, de Waalkade is opgeknapt, we hebben de Spiegelwaal, we hebben de Waalsprong. De dingen veranderen. Nijmegen hoeft geen Rotterdam 2.0 te worden, maar je kan het oude wellicht prima samen laten gaan met het nieuwe. De gevel van de oude V&D blijft bijvoorbeeld gewaarborgd maar ook daar gaat men flink uitpakken.

[DR]

Zouden ze gaan voor een soort Bosco Verticale? Het is een woontoren, dus zo'n glazen gebouw als in de bijgaande tekening zal het niet worden. De bewoners zullen toch een balkon willen hebben. En ik hoop dat ook op een restaurant die bv twee complete verdiepingen beslaat, met uitzicht op alle zijden van Nijmegen.

[Curva]

Zouden ze gaan voor een soort Bosco Verticale? Het is een woontoren, dus zo'n glazen gebouw als in de bijgaande tekening zal het niet worden. De bewoners zullen toch een balkon willen hebben. En ik hoop dat ook op een restaurant die bv twee complete verdiepingen beslaat, met uitzicht op alle zijden van Nijmegen.

Restaurant "Vijandzicht"

[DR]

Zouden ze gaan voor een soort Bosco Verticale? Het is een woontoren, dus zo'n glazen gebouw als in de bijgaande tekening zal het niet worden. De bewoners zullen toch een balkon willen hebben. En ik hoop dat ook op een restaurant die bv twee complete verdiepingen beslaat, met uitzicht op alle zijden van Nijmegen.

Restaurant "Vijandzicht"

[Curva]

https://twitter.com/GLNijmegen/status/1 ... AFFiQ&s=19

Ik vind m mooi. Past volgens mij ook prima in de nieuwe hoogbouw van de laatste jaren en die van het Waalfront.

[DR]

Zeker een mooi ontwerp. Niet alleen het gebouw, of eerlijk gezegd de gebouwen, zelf maar ook de parkachtige omgeving die eromheen wordt aangelegd.

[Gerard Lopez]

Zeker een mooi ontwerp. Niet alleen het gebouw, of eerlijk gezegd de gebouwen, zelf maar ook de parkachtige omgeving die eromheen wordt aangelegd.

Ja heel leuk allemaal, maar hoe zit dat met die stikstof?

[Curva]

Zeker een mooi ontwerp. Niet alleen het gebouw, of eerlijk gezegd de gebouwen, zelf maar ook de parkachtige omgeving die eromheen wordt aangelegd.

Ja heel leuk allemaal, maar hoe zit dat met die stikstof?

Die komt Johan Vollenbroek tijdens de bouw persoonlijk met een rietje opzuigen.

[flipsen]

Zeker een mooi ontwerp. Niet alleen het gebouw, of eerlijk gezegd de gebouwen, zelf maar ook de parkachtige omgeving die eromheen wordt aangelegd.

Ja heel leuk allemaal, maar hoe zit dat met die stikstof?

Die komt Johan Vollenbroek tijdens de bouw persoonlijk met een rietje opzuigen.

ik hoop dat hij zijn eten een weekje of 6 met een rietje mag opzuigen .......

[DR]

Zeker een mooi ontwerp. Niet alleen het gebouw, of eerlijk gezegd de gebouwen, zelf maar ook de parkachtige omgeving die eromheen wordt aangelegd.

Ja heel leuk allemaal, maar hoe zit dat met die stikstof?

Die komt Johan Vollenbroek tijdens de bouw persoonlijk met een rietje opzuigen.

Vollebroek is een apartementje op de 34e verdieping toegezegd, zodat hij zijn rijk kan overzien.

[Curva]

De Gelderlander heeft het over de hoogste toren van Nijmegen maar het is op dat lilleke westpointding in Tilburg na, de hoogste toren buiten de randstad...om het even in perspectief te plaatsen.

[E.B]

De Gelderlander heeft het over de hoogste toren van Nijmegen maar het is op dat lilleke westpointding in Tilburg na, de hoogste toren buiten de randstad...om het even in perspectief te plaatsen.

Past daar prima

[jackkreta]

https://www.ad.nl/auto/dit-is-de-meest- ... 1f32fe3f53

[E.B]

https://www.ad.nl/auto/dit-is-de-meest- ... 1f32fe3f53

Elke 5 minuten ziet hij een ongeluk. Grappenmaker..

[ArtNEC]

https://www.ad.nl/auto/dit-is-de-meest- ... 1f32fe3f53

Elke 5 minuten ziet hij een ongeluk. Grappenmaker..

Tja, dat is ook z'n beroep

[bertje]

Heerlijk man, het Keizer Karelplein. Als je daar niet overheen kan rijden zouden zie linea recta je rijbewijs moeten invorderen. Gewoon een kwestie van opletten en niet in je broek poepen als je achter het stuur zit.

[Bottendaal]

Heerlijk man, het Keizer Karelplein. Als je daar niet overheen kan rijden zouden zie linea recta je rijbewijs moeten invorderen. Gewoon een kwestie van opletten en niet in je broek poepen als je achter het stuur zit.

Niets moeilijks aan.

[E.B]

Heerlijk man, het Keizer Karelplein. Als je daar niet overheen kan rijden zouden zie linea recta je rijbewijs moeten invorderen. Gewoon een kwestie van opletten en niet in je broek poepen als je achter het stuur zit.

Niets moeilijks aan.

Ik denk dat mensen die Nijmegen niet kennen meer moeite hebben met het Industrieplein bij het hoofdkantoor van de DAR. Daar moet je bij elke handeling een opdracht doen. Leuk als activiteit voor een bedrijfsuitje of vriendendag: Probeer in Weurt te komen.

[De Kletskop]

Heerlijk man, het Keizer Karelplein. Als je daar niet overheen kan rijden zouden zie linea recta je rijbewijs moeten invorderen. Gewoon een kwestie van opletten en niet in je broek poepen als je achter het stuur zit.

Niets moeilijks aan.

Ik denk dat mensen die Nijmegen niet kennen meer moeite hebben met het Industrieplein bij het hoofdkantoor van de DAR. Daar moet je bij elke handeling een opdracht doen. Leuk als activiteit voor een bedrijfsuitje of vriendendag: Probeer in Weurt te komen.

En mis je een afslag, rijd 2km door en keer om
Degene die dat daar ooit uitgetekend heeft moeten ze vandaag nog op straat gooien.

[DR]

Heerlijk man, het Keizer Karelplein. Als je daar niet overheen kan rijden zouden zie linea recta je rijbewijs moeten invorderen. Gewoon een kwestie van opletten en niet in je broek poepen als je achter het stuur zit.

Niets moeilijks aan.

Ik denk dat mensen die Nijmegen niet kennen meer moeite hebben met het Industrieplein bij het hoofdkantoor van de DAR. Daar moet je bij elke handeling een opdracht doen. Leuk als activiteit voor een bedrijfsuitje of vriendendag: Probeer in Weurt te komen.

Makkie aangezien ik uit Noord kom. Brug over en rechtsaf . Maar inderdaad zeker mensen die het plein niet kennen zie ik soms vreemde capriolen uithalen. Afslagen nemen die niet mogen, stoppen bij groen licht omdat ze niet weten waar ze heen moeten etc.

[TT]

Heerlijk man, het Keizer Karelplein. Als je daar niet overheen kan rijden zouden zie linea recta je rijbewijs moeten invorderen. Gewoon een kwestie van opletten en niet in je broek poepen als je achter het stuur zit.

Niets moeilijks aan.

Ik denk dat mensen die Nijmegen niet kennen meer moeite hebben met het Industrieplein bij het hoofdkantoor van de DAR. Daar moet je bij elke handeling een opdracht doen. Leuk als activiteit voor een bedrijfsuitje of vriendendag: Probeer in Weurt te komen.

En mis je een afslag, rijd 2km door en keer om
Degene die dat daar ooit uitgetekend heeft moeten ze vandaag nog op straat gooien.

En bij groen sta je daar nog vaak te wachten omdat mensen uit een andere richting de rijweg blokkeren omdat ze niet door kunnen rijden. Echt een achterlijk plein.

[vak Oost]

Heerlijk man, het Keizer Karelplein. Als je daar niet overheen kan rijden zouden zie linea recta je rijbewijs moeten invorderen.
Gewoon een kwestie van opletten en niet in je broek poepen als je achter het stuur zit.

Niets moeilijks aan.

Ik denk dat mensen die Nijmegen niet kennen meer moeite hebben met het Industrieplein bij het hoofdkantoor van de DAR.
Daar moet je bij elke handeling een opdracht doen. Leuk als activiteit voor een bedrijfsuitje of vriendendag: Probeer in Weurt te komen.

Door het grachtengordel gehijg krijgt ons Keizer Karel plein een slechte naam terwijl ze gewoon niet kunnen rijden nie.