Autosport

[vak Oost]

Gefelicidinges allemaal, we zijn wereldkampioen

LAST LAP MIRACLE

met een beetje dank ook aan de wedstrijdleiding

[IceQueen]

Ben geen echte F1 fan maar hier heb ik wel echt van genoten!!!

Dat telt voor mij ook zo, echt fantastisch

[Tiel]

Enorm veel geluk eindelijk een keer.

[Henkiepenkie]

Gefelicidinges allemaal, we zijn wereldkampioen

LAST LAP MIRACLE

met een beetje dank ook aan de wedstrijdleiding

Ja bedankt wedstrijdleiding, voor de regels gewoon toepassen zoals het ook hoort...

Al die Lewis fans schreeuwen 'robbed'... misschien nog eens de regels doornemen.

[Pol]

MAXFIA

De FIA is gewoon een rete commerciële organisatie. Ze willen maximale spanning in de sport. Rij je voorop dan heb je de beslissingen vaak niet mee. Niks persoonlijks.

[Tiel]

MAXFIA

De FIA is gewoon een rete commerciële organisatie. Ze willen maximale spanning in de sport. Rij je voorop dan heb je de beslissingen vaak niet mee. Niks persoonlijks.

Volgens mij reed Hamilton voorop in de 1e ronde. Zelfs de uitzending van de F1 zelf op youtube zegt dat die beslissing fout was.

[jallah]

wat ziek zeg! en wat een mooie race van perez!

[Mark Ariaans]

Waanzinnige ontknoping. Echt schitterend. Over het hele seizoen gezien ook dik verdiend voor Max, maar ik had het al opgegeven.

[jackkreta]

Ben geen echte F1 fan maar hier heb ik wel echt van genoten!!!

[Legendario]

Gelukkig heeft Mercedes toch nog een protest ingediend....

[E.B.]

Gelukkig heeft Mercedes toch nog een protest ingediend....

Begrijpelijk en niet onverwacht. Maar als ze gaan zitten op beslissingen van FIA is het voor de FIA.

[Tiel]

Je kunt dit bijna niet terugdraaien maar het is dus niet volgens de regels gegaan.

[Henkiepenkie]

Naja, ze hebben ook wel een beetje gelijk. Over 'weaving' van Max niet. Of Max er iets voor zat bij Lewis bij de herstart lastig, maar lijkt heel kort wel?
En niet alle auto's waren unlapped, alleen net genoeg zodat Max achter Lewis zat.

[vak Oost]

Gelukkig heeft Mercedes toch nog een protest ingediend....

Begrijpelijk en niet onverwacht. Maar als ze gaan zitten op beslissingen van FIA is het voor de FIA.

Je weet maar nooit met de FIA, ze zitten er een arm diep in bij Mercedes

[zoete aardbei]

Gelukkig heeft Mercedes toch nog een protest ingediend....

Begrijpelijk en niet onverwacht. Maar als ze gaan zitten op beslissingen van FIA is het voor de FIA.

Je weet maar nooit met de FIA, ze zitten er een arm diep in bij Mercedes

100%dat ze dat niet durven.

[E.B.]

Naja, ze hebben ook wel een beetje gelijk. Over 'weaving' van Max niet. Of Max er iets voor zat bij Lewis bij de herstart lastig, maar lijkt heel kort wel?
En niet alle auto's waren unlapped, alleen net genoeg zodat Max achter Lewis zat.

Hij zat er niet voor bij de herstart. Dat er voorbij zijn is net zo'n grijs gebied als 10 auto's er tussen laten bij de safety car. Een keer steekt zijn neus er wat voorbij, maar blijft gewoon 2e rijden. En dat unlapped is leuk, maar niet op conto van Max te schrijven.

[semnec]

Waanzinnige ontknoping. Echt schitterend. Over het hele seizoen gezien ook dik verdiend voor Max, maar ik had het al opgegeven.

beetje hetzelfde gevoel als vorig seizoen, hoop al opgegeven. Al was het toen niet dik verdiend op basis van het hele seizoen. totaal niet te vergelijken dus maar de ontknoping is net zo miraculeus.

[Henkiepenkie]

Naja, ze hebben ook wel een beetje gelijk. Over 'weaving' van Max niet. Of Max er iets voor zat bij Lewis bij de herstart lastig, maar lijkt heel kort wel?
En niet alle auto's waren unlapped, alleen net genoeg zodat Max achter Lewis zat.

Hij zat er niet voor bij de herstart. Dat er voorbij zijn is net zo'n grijs gebied als 10 auto's er tussen laten bij de safety car. Een keer steekt zijn neus er wat voorbij, maar blijft gewoon 2e rijden. En dat unlapped is leuk, maar niet op conto van Max te schrijven.

Precies, ze hebben een punt. Maar gelijk zullen ze niet krijgen.

[Mark Ariaans]

Tuurlijk heeft Mercedes een punt. Het is belachelijk dat ze alleen de auto's tussen Hamilton en Verstappen door laten maar niet de rest. Objectief gezien had Hamilton deze race in de knip, zonder de tweede safety car (Verstappen had die 11 seconden nooit meer goed gemaakt) of met de safety car (als ze iedereen hadden doorgelaten dan was de race afgelopen geweest, als ze niemand hadden doorgelaten dan had Verstappen Hamilton in de laatste ronde nooit meer bij kunnen halen). De beslissing om alleen de auto's tussen Verstappen en Hamilton aan de kant te werken is op zijn zachtst gezegd bizar. Maar het gaf wel een prachtige ontknoping Voor F1 als sport is het natuurlijk echter de zoveelste nagel aan de kist, de regels slaan helemaal nergens op.

[Curva]

Latifi, de Okita van Abu Dhabi

[E.B.]

Tuurlijk heeft Mercedes een punt. Het is belachelijk dat ze alleen de auto's tussen Hamilton en Verstappen door laten maar niet de rest. Objectief gezien had Hamilton deze race in de knip, zonder de tweede safety car (Verstappen had die 11 seconden nooit meer goed gemaakt) of met de safety car (als ze iedereen hadden doorgelaten dan was de race afgelopen geweest, als ze niemand hadden doorgelaten dan had Verstappen Hamilton in de laatste ronde nooit meer bij kunnen halen). De beslissing om alleen de auto's tussen Verstappen en Hamilton aan de kant te werken is op zijn zachtst gezegd bizar. Maar het gaf wel een prachtige ontknoping Voor F1 als sport is het natuurlijk echter de zoveelste nagel aan de kist, de regels slaan helemaal nergens op.

Klopt. Maar dat is aan de FIA. Ze maken meer opmerkelijke beslissingen. Nu valt het voor Max goed en ik snap de boosheid bij Mercedes. Andersom was de boosheid er net zo.

[Tiel]

Latifi, de Okita van Abu Dhabi

Latifi heeft een Mercedes motor, Okita heeft geen eigendoelpunt gemaakt.

[vak Oost]

Tuurlijk heeft Mercedes een punt. Het is belachelijk dat ze alleen de auto's tussen Hamilton en Verstappen door laten maar niet de rest. Objectief gezien had Hamilton deze race in de knip, zonder de tweede safety car (Verstappen had die 11 seconden nooit meer goed gemaakt) of met de safety car (als ze iedereen hadden doorgelaten dan was de race afgelopen geweest, als ze niemand hadden doorgelaten dan had Verstappen Hamilton in de laatste ronde nooit meer bij kunnen halen). De beslissing om alleen de auto's tussen Verstappen en Hamilton aan de kant te werken is op zijn zachtst gezegd bizar. Maar het gaf wel een prachtige ontknoping Voor F1 als sport is het natuurlijk echter de zoveelste nagel aan de kist, de regels slaan helemaal nergens op.

Klopt. Maar dat is aan de FIA. Ze maken meer opmerkelijke beslissingen.
Nu valt het voor Max goed en ik snap de boosheid bij Mercedes. Andersom was de boosheid er net zo.

Het is nog afwachten wat de FIA doet met het Mercedes protest, ze zijn ergens nog in staat om alles nog om te draaien ...

[E.B.]

Tuurlijk heeft Mercedes een punt. Het is belachelijk dat ze alleen de auto's tussen Hamilton en Verstappen door laten maar niet de rest. Objectief gezien had Hamilton deze race in de knip, zonder de tweede safety car (Verstappen had die 11 seconden nooit meer goed gemaakt) of met de safety car (als ze iedereen hadden doorgelaten dan was de race afgelopen geweest, als ze niemand hadden doorgelaten dan had Verstappen Hamilton in de laatste ronde nooit meer bij kunnen halen). De beslissing om alleen de auto's tussen Verstappen en Hamilton aan de kant te werken is op zijn zachtst gezegd bizar. Maar het gaf wel een prachtige ontknoping Voor F1 als sport is het natuurlijk echter de zoveelste nagel aan de kist, de regels slaan helemaal nergens op.

Klopt. Maar dat is aan de FIA. Ze maken meer opmerkelijke beslissingen.
Nu valt het voor Max goed en ik snap de boosheid bij Mercedes. Andersom was de boosheid er net zo.

Het is nog afwachten wat de FIA doet met het Mercedes protest, ze zijn ergens nog in staat om alles nog om te draaien ...

Dan maken ze zichzelf nog belachelijker dan ze soms al deden. Maar ik begrijp Mercedes.

[Mark Ariaans]

Klopt. Maar dat is aan de FIA. Ze maken meer opmerkelijke beslissingen. Nu valt het voor Max goed en ik snap de boosheid bij Mercedes. Andersom was de boosheid er net zo.

Oh, zeker. De FIA is het hele seizoen al aan het ijlen en dat heeft naar beide partijen toe soms goed en soms slecht uitgepakt. Maar het zet wel de sport als geheel in een zeer slecht daglicht. Als neutrale toeschouwer is er geen touw meer vast te knopen aan de regels, de arbitrage van de dag doet maar wat. Het grote manco van F1 blijft voor mij de enorme ongelijkheid tussen teams die echte competitie totaal dood slaat. Zet iedereen in een gelijkwaardige auto en dan kun je echt zien wie de beste rijder is over een heel seizoen. En dan heb je ook geen ridicule FIA beslissingen nodig om de boel kunstmatig spannend te houden. F1 is fundamenteel een zwaar gemankeerde sport.